Кресло-электрореклайнер Валенсия — 102х105х102 см

Описание

Внешний вид
Уникальная модель «Валенсия» станет символом уюта и комфорта Вашего дома. Благодаря выверенному наклону спинки, воздушной мягкости подушек и сиденья такое кресло станет любимым местом для отдыха после тяжелого дня. Объемные формы и плавные линии дивана создают ощущение воздушности. Данную модель разработал итальянский дизайнер-конструктор Giovanni Lella, ее стильные формы впишутся не только в авангардный интерьер, но и украсят любую классическую обстановку.

Механизм трансформации
Трансформация механизма осуществляется при помощи двух сенсорных кнопок, которые располагаются на одном из подлокотников. При нажатии на первую кнопку автоматически начинает подниматься изножье кресла. В любой момент, отпустив кнопку, мы можем зафиксировать положение изножья. После того, как изножье поднято до крайней верхней точки, начинается процесс трансформации спинки. В любой момент, отпустив кнопку, можно зафиксировать положение спинки. Для того, чтобы привести положение спинки и изножья в исходное положение, необходимо нажать на вторую кнопку. Сначала поднимается спинка, затем изножье. Механизм рассчитан на каждый день, прост в обращении, выдерживает максимальную распределенную нагрузку до 140 кг.

Преимущества
Двухуровневая поддержка спины. Спинка дивана состоит из двух частей выгнутой формы, плотность набивки каждой части спинки разная. Благодаря этому, позвоночник всегда будет находиться в комфортном положении.
Длина ног (бедро + голень) среднестатистического человека составляет 105-108 см, поэтому для комфортной посадки глубина + высота сидения диванов приближена к 105-108 см.
Оптимальный угол между корпусом и бедром для правильной посадки составляет 90-120 градусов. Это обеспечивает правильную посадку при максимальном комфорте.
Материалы
В качестве основания каркаса используется брус хвойных пород. Он практически не подвержен короблению, отлично склеивается.
В тех частях каркаса, где требуется высокая прочность и сохранение формы (спинки, подлокотники, опорные части механизмов), применяется фанера ФК.
В спинке располагаются итальянские резинотканевые ремни. Они прочные, эластичные, экономят пространство внутри изделия.
В сиденье используются пружины-«змейки», равномерно распределяющие нагрузку. Они долговечны, бесшумны, устойчивы к большим нагрузкам, обладают хорошей вентилируемостью.
В сиденье также применяется высокоэластичная пена. Она долговечна, копирует форму тела, позволяет равномерно распределить давление по всей площади опоры.
В спинке и подушках подлокотников размещается спиралевидный синтетический пух. Он гипоаллергенен, быстро восстанавливает первоначальную форму после сжатия.